Mesin Tempel vs Mesin Inboard: Mana yang Lebih Baik?

Pendahuluan

Memilih mesin untuk kapal atau perahu bisa menjadi keputusan yang menantang bagi para penggemar perahu. Apakah mesin tempel (outboard) atau mesin inboard lebih baik? Pertanyaan ini sering menjadi perdebatan di kalangan pelaut. Meskipun mesin tempel telah mendapatkan popularitas dalam beberapa dekade terakhir, mesin inboard masih memiliki pengikut setia. Artikel ini akan membahas kelebihan dan kekurangan dari kedua jenis mesin ini serta membantu Anda memilih mesin yang paling cocok untuk kebutuhan Anda.

Apa Itu Mesin Tempel?

Mesin tempel adalah mesin yang dipasang di bagian luar perahu, biasanya di buritan. Mesin ini terdiri dari tiga bagian utama: bagian atas tempat mesin berada, bagian tengah yang menempel pada buritan, dan bagian bawah yang berisi kotak gigi dan baling-baling. Mesin tempel umumnya digunakan pada perahu rekreasi dan dapat diangkat dari air saat tidak digunakan untuk menghindari pertumbuhan karang dan korosi.

Apa Itu Mesin Inboard?

Berbeda dengan mesin tempel, mesin inboard dipasang di dalam lambung perahu. Mesin ini terdiri dari dua komponen utama: mesin itu sendiri dan sistem penggerak (propulsion). Mesin dalam biasanya ditemukan pada perahu yang lebih besar yang membutuhkan mesin diesel besar, kapal cargo, kapal pencari ikan dan sejenisnya. Mesin inboard memberikan titik gravitasi yang lebih rendah, yang dapat meningkatkan stabilitas perahu.

Jenis-Jenis Mesin Kapal Inboard

Mesin inboard Poros Lurus

Pada mesin ini, baling-baling tidak mengarahkan perahu tetapi terpasang pada poros baling-baling. Sebuah kemudi terpisah mengontrol arah.

Mesin Sterndrive

Mesin ini menggabungkan elemen mesin inboard dan tempel, dengan mesin berada di dalam perahu dan sistem penggerak terhubung ke buritan, memungkinkan baling-baling berada di luar.

Penggerak Jet

Menggunakan mesin inboard yang tidak menggunakan baling-baling, melainkan jet air untuk menggerakkan perahu.

Penggerak Pod

Mesin dalam ini terhubung ke “pod” yang dapat dikemudikan dan memungkinkan manuver yang lebih baik.

Perbedaan Antara Mesin Inboard dan Mesin Tempel

Tampilan

Mesin inboard tersembunyi di dalam perahu, memberikan tampilan yang lebih bersih dan estetik. Di sisi lain, mesin tempel selalu terlihat di luar perahu.

Efisiensi Bahan Bakar

Secara umum, mesin inboard cenderung lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar dibandingkan mesin tempel, terutama jika dibandingkan antara mesin diesel inboard dengan mesin bensin tempel.

Kinerja dan Penanganan

Mesin inboard biasanya memberikan kinerja yang lebih baik dalam hal kecepatan dan manuver, terutama pada perahu yang lebih kecil. Namun, mesin inboard bisa memberikan stabilitas yang lebih baik pada perahu yang lebih besar.

Perawatan dan Penggantian

Mesin tempel lebih mudah dirawat karena aksesnya yang mudah. Mesin inboard , yang dipasang di dalam lambung perahu, lebih sulit diakses dan memerlukan perawatan yang lebih intensif. Namun jangan khawatir dengan mesin inboard Hyundai semua akan di tangani.

Keamanan

Mesin inboard kapal dengan bahan bakar diesel memiliki keunggulan keamanan karena diesel kurang mudah terbakar dibandingkan bensin.

Keandalan

Mesin inboard lebih handal dalam performa dan kinerja

Biaya

Secara umum, mesin tempel cenderung lebih murah daripada mesin dalam, baik dari segi biaya pembelian awal maupun biaya perawatan. Namun dari segi umur pakai mesin inboard lebih murah dalam efisiensi biaya.

Kelebihan dan Kekurangan Mesin Tempel

Kelebihan

• Rasio tenaga terhadap berat yang lebih tinggi.
• Dapat diangkat keluar dari air.

Kekurangan

• Kurang efisien dalam beberapa kasus.
• Tidak bisa menggunakan penggerak yang besar.
• Penempatan terlihat.

Kelebihan dan Kekurangan Mesin Inboard

Kelebihan

• Efisiensi bahan bakar yang sangat baik.
• Dipasang di dalam perahu (kamar mesin), memberikan tampilan yang lebih bersih.
• Titik gravitasi lebih rendah.
• Torsi dan tenaga yang unggul.
• Umur pakai yang lebih panjang.
• Pengoperasian yang tenang.

Kekurangan

• Mengambil lebih banyak ruang internal dalam perahu.
• Membutuhkan draft yang lebih besar.

Kesimpulan

Memilih antara mesin inboard dan mesin tempel adalah tentang memahami kebutuhan spesifik Anda sebagai pemilik perahu. Kedua jenis mesin ini memiliki kelebihan dan kekurangan yang dapat mempengaruhi pengalaman berlayar Anda. Dengan mempertimbangkan faktor-faktor seperti efisiensi bahan bakar, perawatan, biaya, dan keandalan, Anda dapat membuat keputusan yang tepat.

Dapatkan penawaran menarik dengan menggunakan Mesin Kapal Inboard Hyundai.

FAQ

Sumber: Wikipedia